Gå til indholdet
propbench
Propel- og motorskifteberegner til alle både

Gør propelgætteri
til et beregnet svar

Tjek den propel, du har, find størrelsen du har brug for, og se hvordan den kører, før nogen bestiller den. Gratis for bådejere. Pro for de værksteder, der monterer dem.

Tjek min propelGratis · ingen kontocirka et minut
Motor- og geardata
indbygget for
Hvorfor Propbench

De fleste både sejler med den forkerte propel.
Næsten ingen kan sige hvor meget.

Dit svar34 fod · 55 hk diesel
Overpropellet
2.550o/min ved fuld gas
150 o/min under det anbefalede 2.700–3.000
Rigtig størrelse16–17 × 10–11
Topfart≈ 7,4 knob

Et ærligt svar på et minut

Sort røg, langsom til at plane, når ikke fulde omdrejninger: det er som regel propellen. Propbench regner ud, hvor din motor faktisk lander ved fuld gas, siger det ligeud, om propellen er rigtig, og viser det størrelsesområde, der passer. Ingen konto og ingen salgstale i svaret.

Sådan virker det

Tre spørgsmål.
Ét ærligt svar.

Hvilken slags båd?
MotorbådSejlbådFiskeriSpeedbådMotorkrydserArbejdsbåd
01Fortæl om bådenType, længde, motor og den propel, du har. Enkle tegninger viser, hvor du finder hvert tal.
Hvor fuld gas lander
1.500anbefalet 2.700–3.0003.500
2.550o/min150 under
02Se vurderingenHvor fuld gas lander i forhold til producentens område, det størrelsesområde der passer, og den fart du kan forvente.
Rudes Propeller12 km · ny stigning, nye propeller
Hansen Marine28 km
Send til 1 værksted
03Få det ordnet i nærhedenKun hvis du vil: værksteder nær din havn gør området til én præcis propel og sender en pris.
Hvad den kan

Alt det, et propelværksted regner ud.
På under et sekund.

De samme motorkurver, propelserier og skrogberegninger som specialisterne bruger, i et værktøj en bådejer kan bruge og et værksted kan sælge fra.

Kapløb · 19 × 14 mod 18 × 15Udvid ↗Fart gennem vandet6,2 kn+0,1 knob foran
Kør kapløb, før du køberTo propeller, samme båd, samme vand. Simulatoren viser, hvilken der er foran, ved hvilke omdrejninger, og hvad ejeren vil mærke ved roret.
TopfartTrækStandsningBakVirkningsgradModstand under sejlads
Fast 4-bladetFoldepropel 3-bladet
Hver propeltype i sin bedste størrelseFaste, foldende, drejbare og selvjusterende, hver dimensioneret til denne båd og sammenlignet på det, der betyder noget for ejeren.
område0102030401.5k2k2.5k3k
Hvor fuld gas landerMotorens effekt mod propellens behov. Se omdrejningerne i dag, med den nye propel og det område, producenten foreskriver.
Fuld gas i det anbefalede område3.010 o/min
Kavitation på bagsiden (Burrill)89 % af grænsen
BladarealEAR 0,55 · kræver 0,53
Bladbelastning · tiphastighed60 kPa · 27,8 m/s
Inden for B-seriens områdeP/D 0,74 · 4 blade
Frigang fra tip til skrogmål: ≈ 72 mm
Seks tekniske tjekKavitation, bladareal, belastning, tiphastighed, serieområde og frigang til skroget, med margen for hver.
Pælestræk frem618 kg
Pælestræk bak408 kg
Standsning fra 6 knob10,5 m
Træk og standsningDe tal, arbejdsbåde, slæbebåde og fiskere spørger efter.
19 × 16 in
Diameter
−19+
Stigning
−16+
2.750 o/min · 147 o/min under området
Enhver størrelse, med det sammeSkift diameter eller stigning, og alle tal opdateres på et kvart sekund.
Indenbords
Påhængsmotor
Hækaggregat
Saildrev
Alle drevIndenbords med aksel, påhængsmotor, hækaggregat og saildrev, med motor- og geardata indbygget.
PDF-rapport med jeres logoPropeltegningKopiér resuméKortliste med 3Send til kunden
Klar til at give videreÉt klik til en rapport med jeres logo, en propeltegning eller et resumé til kunden.
Nøjagtighed

Ærlig om
hvor sikker den er

De fleste beregnere giver dig ét selvsikkert tal. Propbench tester sig selv mod både, der faktisk er målt, fortæller dig fejlen for både som din og bliver skarpere for hver prøvetur, du logger.

12,8 %fejl på topfart, ukalibreret
→
≈ 5 %efter én logget prøvetur
Model mod målttopfart · rigtige både
Båd · motormodel langsommeremodel hurtigere
Island Packet PY 41 · Yanmar 4JH4-HTE+5 %
J/42 · Yanmar 4JH3E+9 %
Hunter 34 · Yanmar 3GM30F−14 %
O’Day 34 · Universal M-30+19 %
Hummerbåd · Nanni 65+24 %

127 målte både, hver med sin kilde. Hvert resultat viser den forventede fejl for sin bådtype, indtil en prøvetur kalibrerer det.

To veje ind

Gratis for ejeren.
Pro for værkstedet, der monterer den.

For bådejereGratis
Er min propel rigtig?
  • ✓En klar vurdering på cirka et minut
  • ✓Hvor fuld gas lander i forhold til producentens område
  • ✓Det størrelsesområde, der passer, og den fart du kan forvente
  • ✓Tegninger, der viser, hvor du finder hvert tal
  • ✓Et propelværksted nær din havn, kun hvis du vil
For propelværksteder og værfter€99 / month
Dimensionér, dokumentér, sælg.
  • ✓Præcis størrelse, alle propeltyper og alle alternativer
  • ✓Kapløb i simulatoren, seks tjek, træk og standsning
  • ✓Rapporter, tegninger og resuméer med jeres navn
  • ✓Henvendelser fra ejere nær jer, med bådens data udfyldt
  • ✓Tjekket på jeres egen hjemmeside, med jeres tilbudsknap
  • ✓Kalibreret med jeres egne prøveture
For propelværksteder

Den betaler sig selv
med én opgave.

Vind opgaven med en anbefaling, I kan vise, ikke bare en pris.

Jeres logoREPORT 1042 · 28 OCT 2026
Propelanbefaling
CURRENT17 × 122.550 o/min · 7,0 knob
RECOMMENDED17 × 10,52.940 o/min · 7,4 knob
1.0003.000 o/minUdarbejdet af Hansen Marine med Propbench · data og forudsætninger på side 2
En rapport med jeres navn påKurver, anbefalingen, alternativer og alle data på én side, kunden beholder.
Mette K. · Haderslev34 fods sejlbåd · D2-75Overpropellet
Lars P. · Aabenraa11 m fiskerbåd · M92BUnderpropellet
Jens H. · Sønderborg6 m konsolbåd · Mercury 150Rammer plet
Henvendelser med båden udfyldtEjere nær jeres havn sender deres tjek til jer. Båd, motor, propel og vurdering følger med forespørgslen.
yourshop.dkJeres logoEr din propel rigtig?Få et tilbud fra Hansen Marine
Tjekket på jeres hjemmesideÉn linje kode. Ejerne bruger det på jeres side, og tilbudsknappen sender dem til jer.
Spørgsmål

Ligefremme svar

Er Propbench gratis?

Ja, for bådejere. Tjekket, vurderingen og størrelsesområdet kræver ingen konto. Propelværksteder betaler for Pro-værktøjerne, rapporter med eget navn og henvendelser.

Skubber den på et bestemt propelmærke?

Nej. Beregningerne er mærkeuafhængige og giver det samme svar, uanset om nogen betaler. Betalte værkstedsprofiler er mærket »Fremhævet«.

Hvorfor får jeg ikke én præcis størrelse gratis?

En forkert propel er dyr. Den præcise størrelse bør komme fra et værksted, der tjekker båden og står inde for den, så det gratis tjek giver vurderingen og området.

Hvor nøjagtig er den?

Propelberegningerne bruger den publicerede Wageningen B-serie. Skrogestimaterne er testet mod 127 målte både: ukalibreret rammer topfarten omkring 12,8 % ved siden af for både som din, og én logget prøvetur bringer det ned på omkring 5 %. Hvert resultat viser sine data.

Hvilke drev og motorer dækker den?

Indenbords med aksel, påhængsmotor, hækaggregat og saildrev, med motorkurver og gearudvekslinger indbygget for de almindelige marinemotorer.

Prøv den på din båd

Tre spørgsmål. Cirka et minut. Gratis.